Istinite priče o druženju s orlovima...
Nema leba bez neba!
Blog
nedjelja, srpanj 20, 2008
Na kraju ovogodišnjeg jedriličarskog kampa, pao je okvirni dogovor da ga organiziramo i nagodinu, uz još više gostiju, domaćih i inozemnih, te da se tradicionalno održava i svojevrsni Slanina kup, nazvan po večeri koja je pala prvog dana ovogodišnjeg kampa.

No, da se nakratko ostavimo jela i uhvatimo letenja, točnije jedrenja. Prvi letački dan kampa nismo zabilježili zapaženije rezultate, bio je to tek dan uhodavanja. Jedrili smo lokalno, u okolini aerodoroma ne bi li se gosti bolje upoznali s terenom i vremenskim (ne)prilikama. Prvi pravi letački dan bijaše četvrtak kada smo zabilježili 3 leta na OLC-u, onako sasvim prosječna. Termika je proradila malo kasno pa smo nabrzaka posjedali u vuka, dg-a i blanika. Franc je u tristotki odradio 145km, odlučivši se za južni dio Slavonije, dok sam ja u vuku odlučio na suprotnu stranu, prema sjeveru Baranje donijevši nam 119km.. Baze na 2100m i prosječna dizanja, oko 2 metra. Zajedno sa 2 blanika, skupismo ukupno 445km.
Track Franc 145km.
Track Kruger 119km.
Track Kriz 92km.
Track Mister No 89km.
Najjači dan kampa bijaše subota, počelo je kuvati već oko 10:30, kumulusi lijepi kao slika, no malo nisko, baze na početku dana samo 1200 metara. Prvi u stotki kreće Gregor, iza njega Roman, a nakon pola sata pauze zbog puknute karike užeta, polijeću vuk i 2 blanika. Eh kakav je to bio dan. Sa 90 postotnom sigurnošću bio sam siguran da će pasti 300km sa vukom, no zbog malih taktičkih pogrešaka, nepotrebnog bauljanja i lomljenja predzadnje dvije dionice na kraju dana ispalo je "samo" 234km.
Nakon polijetanja ubrzo sam sreo Gregora te smo zajedno, pod bazama na 1300m, krenuli put zapada, prema Našicama, planirajući dalje sve do Slatine, a možda i do Čakovca. Iznenadni komad plavetnila zapadno od Našica natjerao nas je da ipak odradimo "dosadnih" 6 dionica na istoku Hrvatske, gdje je vrijeme prosto bujalo kumulusima. Kod Našica sam iz vidokruga izgubio Gregora i krenuo polako prema krajnjem istoku. Kod Vukovara fantastična paljevina nekoliko hektara zemlje i dim, a na vrhu kumulus baze 1600 metara. Još 4 dionice, nazad prema Osijeku, južno ka Đakovu i dvije bezvezne pa na sletanje nakon skoro 6 sati leta. Sličan zadatak odradio je i Gregor, skupivši nemalih 340km. Sa Romanovih 240km u DG300 i 4 leta u blaniku, na kraju dana brojali smo ukupno 1119 kilometara! Ako bude sreće i dobrih dana, još malo pa ćemo preći lanjskih 4000km do kojih nam fali oko 500km.
Kao da nije bilo slučajno, baš taj dan na meniju je bilo pečeno janje, a uz hrpu luka, gajbi piva i ostalih mirodija, druženje se uz letačke priče nastavilo sve do sitnih sati.
Track Gregor 340km.
Track Roman 240km (uploading).
Track Kruger 234km.
Track Sherpa 98km.
Track Križ 90km.
Track Vrki 71km.
Track Deda 46km.
Jubito video, vuk i dg300 u stupu.
Galerija fotki s kampa.
OPTIMIZE!
jedrenje @ 15:30 |Komentiraj | Komentari: 4 | Prikaži komentare
subota, travanj 26, 2008
U iščekivanju jedrenja na pravim spravama ovih dana uživamo na suncu gledajući druge sekcije kako uživaju pod bazama te istodobno upucavamo novu fotografsku opremu (cijela galerija).

A kako izgleda fotka jednog od naših vrlih jedriličara (ovdje u ulozi malog partizana) od prije 25 godina načinjena Đenkinim fotoaparatom i barut blicem ocjenite sami. Ovih je dana dobio prvo dijete pa upravo spremamo janje. Do slijedećeg slušanja....

jedrenje @ 10:36 |Komentiraj | Komentari: 3 | Prikaži komentare
ponedjeljak, kolovoz 20, 2007
    Zelenima i borcima za prava životinja se neće svidjeti ovaj čin, ali eto morali smo nakon dugo vremena potrošiti još jedno janje. Nismo, eto već nekoliko dana zajedrili pa što drugo jednom čovjeku preostaje nego sjesti za stol u društvu sličnih mu hedonista te uživati u plodovima prirode što pasahu livadama.
    Dan je počeo letački, obišli u 206ici 6 top ganovaca cijelu Slavoniju te Baranju uzduž i poprijeko, posnimali alternativne aerodrome te prtene puteve na Banovom brdu ne bi li se tamo rekreirali u trenucima dvokolice. Pojavio se tog dana na livadi i Kojo von Lojo, nakon višemjesečnog izbivanja. A je potrefio dan, svaka mu čast!
    Nakon letenja opran je i hangar, oprani i pilatusi te vukovi ne bi li imali što bolju finesu, a u međuvremenu popijeno i svih 20 litara piva prvotno namjenjenih večeri. Iz letačkog kombinezona Kruger se brzo transformirao u Stevu Karapandžu, zaplakao nad 3 kile luka, ljutog, jakog, aranžirao sve za gladne goste - sve ne bi li večera započela točno u 19, kako je i najavljeno. Nakon cjelodnevnog posta, janje je planulo u 30 minuta (video), a potom se krenulo u istrebljenje još 20 litara piva, neću reklamirati kojeg.
    Od prevelike količine maligana, neki su krenuli kroz žičanu ogradu do auta ne bi li pojačali radio, a završili preko nekog starog kazana u živici. Jedna je mačka napravila svoj prvi padobranski skok, pričalo se do kasnih sati o Šerpi, odbjeglim članovima, djedovim bolestima, Krugerovim nedaćama, Kojinim posjedima i naravno, o jednom DG300 koji nam je shef spomenuo, a bolje da nije :-(.
Skoro zaboravih, prošli vikend također fantastičan, ali ne na matičnom nam aerodromu, nego u NATOvoj bazi u Kecskemetu. Kakav, aerodrom, kakvi avioni, kakav letački program! Sve borbene sprave današnjice, ruske i one zapadnjačke parale su te subote nebo, bilo jednim ili s dva motora. Ostvario se još jedan dječački san, dirao sam F-16, meni oduvijek najljepši avion, kakva graciozna linija, lijep u zraku, još ljepši na zemlji! Iako razum govori za gripena (kako samo taj zaokreće te lomi pilotsku kralježnicu!), srce ipak navija da hrvati uzmu šesnaestice. Bijaše tu i tornada, legendarnog fantoma, migova, suhoja, herkulesa, ma svega! Bijaše i jedan DG808 s motorom. O ljudi,  lijep skoro ko F-16,  al ima bolju finesu!
jedrenje @ 13:25 |Komentiraj | Komentari: 6 | Prikaži komentare
četvrtak, kolovoz 2, 2007
    E kakav je to vikend bio... Počelo je slučajno, opet poslije piva na benzinskoj. Otvoriše se stomaci te naručismo telefonski na brzaka jedan ljuti, ali stvarno ljuti fiš u obližnjoj Baranji ne znajući da se na poziv javila iskonska Mađarica koja je tog poslijepodneva bila itekako raspoložena da nam ga zaljuti. Već na prvi srk jezici su se užarili, trbuh uskuvao kao Etna, a potoci znoja potekli niz proćelava čela hrabrih letača (vidi film) Ljut, a opet tako neopisivo fin. Kuhari su pobrali naše najveće simpatije, vječna potraga za ultimativnim fišem je završena. Najljući mi neprijatelj MrNo netragom nestao još oko 13 pa propustio blagodat. Okusit će ga i on, samo sutra.
    Odmah jutro iza, skačem Do obližnjeg Sinja, a u hangaru neke lijepe plastične ptice, jantar i astir cs 77. Na brzaka ih podragam nadajući se i u njih jednog dana sjesti te dalje do Splita. Na povratku sve blagodati Korenice u svom najboljem svjetlu - ogromna padina a ispod isto tako ogromno polje, termika udara, cessna se trese, upornice trpe. Tako je uvijek pored strašne Korenice. Nema jedrilica, svuda pustoš, šteta potrošene termike. No ništa zato, na povratku na matični aerodrom već se gura i sprema za jedrenje. Već pomalo umoran od dva dana na putu i potoka piva na Bačvicama, ipak sjedam iza kolege Goosa i krećemo na jedrenje. Vrijeme naizgled obećava, ali stupovi su pomalo potrgani. Penjemo do 1200m na termici obližnjih "velikih čepinskih" polja te izdajem zapovijed "na paljevinu!", pokazujući pritom na srednje velik požar točno iza Čepina. Računajući da stup sigurno radi, krećemo prema dimu, no vjetar ga je iskosio dobrano prema zapadu, niz vjetar. Šta je tu je, alternativni aerodrom - Veliki Brođanac je bizu pa riskiramo i ulazimo u miris dima, no vatra je već zgasnula i osjetimo samo slabu turbulenciju. Na 700m i 10km od matičnog aerodroma, uz umjeren čeoni vjetar okrećemo put kuće, no GPS pokazuje mali ground speed, propadanje je veliko. Odlučujemo ne riskirati povratak već okrećemo ka obližnjim Brođancima, još jedan pokušaj na obližnjem suhom izoranom polju, no slabo. Školski krug i sletanje. PALO JE PRVO VANTERENSKO, da ne kažem vanaerodromsko!
    Odozgo dosadni pozivi MrNoa koji svake minute propitkuje "di ste di ste, ja tu ja vamo ja tamo". Slijedi hladni odgovor sa prednjeg sjedala četrnaestice parkirane usred visokog korova, pokraj ogromne hrpe đubreta s obližnje farme: BROĐANCI NULA METARA! Slijedi poziv mobitelom shefu:
- Evo mi sletili...
- Pa dobro, odgovori shef.
-Aliiiii....... u Brođance!
- Pa kako?! - ljubazno će Mića zbunjenim glasom.
- A eto, čeoni vjetar, računali na paljevinu, no ništa, nismo htjeli riskirati...
- Dobro - odgovori shef i spusti slušalicu.
    Ne znajući za daljni potez zapovjednika Enterprajza, čekamo u hladovini krila i vrtimo film unazad. Eto ti pajpera nisko na horizontu. Sleće Mića s pajperom i kaže "Maverick spremi se, polijetanje s punim flapsom!" Polijećemo dok Goose pridržava krilo, još jedno kratko jedrenje prije sletanja u Čepin, na zemlji krici usplahirenog i jalnog Mr Noa koji je upravo izgubio ono janje za okladu s početka sezone. Dolaze i stariji jedriličari "tješeći" nas:
-Pa ja sam bar 20 vanterenskih imao! Svaki ozbiljni jedriličar, a pogotovo piloti kao što ste vi iz odreda Top Gun,  mora i to iskusiti. Ne radi se bez veze i po jedno vanterensko za srebrno C - reče riječi utjehe te se okrene ka zalazećem suncu i nestade u crvenkastom svjetlu sumraka...
    I za kraj, jučer opet dan za 5, kao oni dani s početka ljeta, baze 2600m, Šerpa (olc) i Križ (olc) svaki po 60km ko od šale. Top Gun odred jedva 20km :-(( Odred Kreketuša 0km. Danas prognoza slična, ptice spremne, kombinezoni, cepin i boce s kisikom spremni! OPTIMIZE!
jedrenje @ 09:30 |Komentiraj | Komentari: 12 | Prikaži komentare
subota, svibanj 12, 2007
    Kao što nekidan napisah, kad vojska nema posla, onda radi gluposti. Tako ni u petak, a ni subotu, unatoč dobrom vremenu, a zahvaljujući neplaniranim dogodovštinama na livadi (pripreme ljudi skakača iz aviona i vjetrom uništenom inventaru), nije bilo letenja pa se vojska okrenula drugim aktivnostima.
    Neprijatelj Mister No, poznatiji nekima i kao Chovek Iguana, održao je riječ te jutros vodio na konzumiranje oklade u vidu piva i sendviča. Kad je bilo jasno da neće biti letenja, planuo je i burić piva donešen još jesenas sa lokacije EDMS, ispričale se mnoge letačke priče sa svih krajeva svijeta. Obećao šef bit će sutra jedrenja, pa odoh ranije spavati ne bi li se naspavao.
    Već petnaest dana nismo se na livadi dobro najeli pa je pao dogovor i za još jedno janje koje će platiti glavom vrlo uskoro... Munđ, men janjetine men!
    OPTIMIZE!
jedrenje @ 18:53 |Komentiraj | Komentari: 6 | Prikaži komentare
ponedjeljak, travanj 30, 2007
    Napokon malo odmora od letenja, pomislih, i odmora od najljućeg mi neprijatelja, kad ono na putu ka dragom krevetu usred noći nakon pola pojedenog janjeta srete me užasni bauk - POLA ČOJEK POLA VUK! Takvom sam silinom okretao pedale jer sam se od malih nogu najviše plašio VUKODLAKA - moje su se noćne more odjednom pretvorile u Javu.
    Metamorfoza Čojeka Šerpe i vuka pojavila se iza grma negdje kod Merkatora i povikala ROARRRRRRRRGHHH! Strašan krik prolomio se industrijskom četvrti, babe su pozatvarale šalokatre misleći da je inkasator HTVa, no čudo je bilo još strašnije! Brzouman kao većina strip junaka, odlučih u hipu baciti praznu pivsku flašu u slijedeći grm ne bih li mu odvukao pažnju. Ovisan o alkoholu, moderni gradski vuk skočio je za flašom, a ja zamaknuo iza ugla i namazo se ostatcima janjetine namjenjene ćuki - miris je to pečenja koji vukovi željni samo svježe krvi ne podnose.
    Omamljen alkoholnim parama i smradom pečene janjetine, Čojek Vuk pohitao je nazad na cestu ne gledajući prvo lijevo, već desno, što se po njega pokazalo kobno. S lijeve je strane velikom brzinom naišla VW buba poznatog zmajara Darija i rastepla vuka po pola. Pola od pola čojeka a pola vuka u trenu se pretvorilo u prašinu, a druga polovica u dlakavog pterodaktila koji je uplašen odjedrio u smjeru mjeseca.
    AH UH I OH, pomislih, stekao sam još jednog neprijatelja, strašnijeg nego ga je ljudski rod ikad upoznao! No takav je život jedriličara, danas lijep i sunčan, sutra mračan i čupav :-(
jedrenje @ 20:37 |Komentiraj | Komentari: 4 | Prikaži komentare
nedjelja, travanj 29, 2007
    Subota je, ranije smo došli na aerodrom znajući da se sprema veliki dan. Prognoza kao i jučerašnji dan samo bez vjetra. Tako je i bilo. Prokuhalo je već oko 12 negdje u daljini na brdima i brzo zahvatilo i naše područje.
    Gore sam oko 12:30, penjem brzo do Vrcana na 2200, on je poletio let prije. Okrećemo prema Brođancima ne želeći gubiti vrijeme. Nije se baš obradovao kad ga je Shef zvao da ostane u zoni. Nastavljam dalje prema Našicama i produžavam iza, do Gašinog kamenoloma. Baze oko 2500, okrećem prema Osijeku računajući da li da radim istu dionicu tamo i nazad nekoliko puta jer tako bih skupio 200km iz dva puta do Našica i nazad. Odlično vrijeme prema jugu i odlučujem kao idan prije - prema Vinkovcima i Županji. Bit će tako i dobar trokut uspijem li završiti dan u Osijeku. Luđačka penjanja od konstantnih 5 metara ispred Đakova, baze 2600, bez puno kruženja brzo stižem do Vinkovaca i nastavljam malo južnije, prema Otoku.
    Opet se spojiše kumulusi u dugi niz i okrećem prema sjeveru, ka Osijeku. Računam udaljenost po GPSu ne bih li vidio hoću li napokon probiti 200km i dobiti okladu s ljutim mi neprijateljem. Za svaki slučaj produžavam sjeverno prema Belom Manastiru, baze iznad Klise oko 2900 metara, skoro kao jučer! Ubrzavam ispod baze i povlačim blanika skoro do stolinga izvan oblaka ne bih li povećao jučerašnji isinski rekord od 2850m. GPS pokazuje 2919! Bit će dovoljno da Mister No zaplače za večerom pred janjcem.
    Poziv sa zemlje i naredba da silazim čim napravim 200km. Od Kopačeva pravim još jednu dugu dionicu prema Petrijevcima i okrećem napokon prema aerodromu sa velikom zalihom visine. Odoka kažem - bilo je oko 210-220km. Iguana (treće ime Mister Noa) kaže ajd u pivo da je bilo 230. I tu je okladu izgubio - OLC navečer pokazuje 208km (vidi track)! Jedan od ciljeva za ovu sezonu je ispunjen, slijedeća stepenica - 300 u blaniku ili 400 u nekom drugom stroju.
    I za kraj, kakav je to janjac bio, sladak i slan u isti čas, taman 20 kila na 20 ljudi. Okupili se i zmajari i padobranci i putnici namjernici i oni što lete nad svinjcem.
jedrenje @ 17:42 |Komentiraj | Komentari: 0
petak, travanj 20, 2007
    Vrijeme je jučer tako prokuvalo da to nije normalno, komšije Brođani već su od ranog jutra u 4 jedrilice bili na nebu. Baze preko 2 iljade, kumulustrade dokle ti pogled puca. Iz dva leta u sat vremena jedva nekih 900 metara nad gradom, opet zahvaljujći kasnom polijetanju. Križ i Kapetan Miki zajedrili su malo dulje i višlje, ali opet slabo za neki ozbiljniji prelet.
    Joj Mister No, jadna li ti majka, prognoza i za idući tjedan izvrsna, a ja na godišnjem! Kolji janjca, pašće tih 200km s blanikom u idućih 10 dana, ne zvao se ja Kruger! Kojo fon Lojo otkazao mi druženje za veliku avijatičarsku priredbu u njemačkoj pa možda i za vikend padne neka stotka.
    Treba i alternativne livade ubaciti u GPS pa se ostavljam ove tastature. Moram požuriti ne bi li se lažac No predomislio glede oklade (slika gore :-)))
HAUG!
jedrenje @ 12:51 |Komentiraj | Komentari: 1 | Prikaži komentare
epp
Shoutbox
26.1.2018. 15:36 :: Contoh Procedure Text How to Make Milk Tea
Contoh Procedure Text How to Make Milk Tea
26.1.2018. 15:36 :: Contoh Procedure Text How to Make Banan Juice
Contoh Procedure Text How to Make Banan Juice
26.1.2018. 15:36 :: Contoh Procedure Text How to Make Mint Tea
Contoh Procedure Text How to Make Mint Tea
26.1.2018. 15:36 :: Contoh Procedure Text dan Artinya
Contoh Procedure Text dan Artinya
29.1.2018. 13:32 :: Bintik-bintik seperti biang keringat di paha dan penis
Obat sipilis herbal ampuh
29.1.2018. 14:04 :: Obat Alami De Nature Indonesia
toko pedia obat alami de nature
30.1.2018. 13:59 :: Obat herbal ampuh untuk herpes cepat sembuh
Obat dompo herpes paling ampuh
1.2.2018. 13:01 :: Obat batuk tak kunjung sembuh selama 2 bulan
OBAT TBC HERBAL
1.2.2018. 13:02 :: Nyeri perut bagian kiri bawah berkepanjangan Bahaya batu ginjal
Obat batu ginjal alami
2.2.2018. 12:33 :: sakit perut dan BAB disertai darah
Mengatasi wasir agar sembuh total

3.2.2018. 22:17 :: Jasa Print Warna Murah Jakarta Timur 24 Jam Bisa ditunggu
Cetak Murah - Cetak Murah Cepat - Cetak Murah Jakarta - Jasa Cetak Murah Jakarta
5.2.2018. 18:35 :: Contoh Procedure Text How to Make Ice Cream
Contoh Procedure Text How to Make Ice Cream
5.2.2018. 18:35 :: Contoh Procedure Text How to Make Paper Plane
Contoh Procedure Text How to Make Paper Plane
5.2.2018. 18:35 :: Contoh Procedure Text How to Make Omelet
Contoh Procedure Text How to Make Omelet
5.2.2018. 18:35 :: Contoh Procedure Text How to Make Pancake
Contoh Procedure Text How to Make Pancake
5.2.2018. 18:35 :: Contoh Procedure Text How to Make Kite
Contoh Procedure Text How to Make Kite
5.2.2018. 18:35 :: Kumpulan Contoh Procedure Text How to Make
Kumpulan Contoh Procedure Text How to Make
8.2.2018. 14:39 :: Perkembangan Masyarakat Madani
Perkembangan Masyarakat Madani
8.2.2018. 14:39 :: Masyarakat Madani dalam Islam
Masyarakat Madani dalam Islam
8.2.2018. 14:39 :: Pengertian Umum Masyarakat Madani
Pengertian Umum Masyarakat Madani
8.2.2018. 14:39 :: Karakteristik Masyarakat Madani
Karakteristik Masyarakat Madani
8.2.2018. 14:39 :: Konsep Masyarakat Madani
Konsep Masyarakat Madani
12.2.2018. 15:47 :: Pendekatan Geografi
Pendekatan Geografi
12.2.2018. 15:47 :: Pengertian Geografi
Pengertian Geografi
12.2.2018. 15:47 :: Prinsip-prinsip Geografi
Prinsip-prinsip Geografi
12.2.2018. 15:47 :: Konsep Geografi
Konsep Geografi
12.2.2018. 15:47 :: Ruang Lingkup Geografi
Ruang Lingkup Geografi
15.2.2018. 14:35 :: DJ GUNTUR SUFFI TM
FREE DOWNLOAD MP3 MUSIC DUGEM EXSOTIS CLUB JAKARTA
19.2.2018. 10:41 :: Herbal Eksim/Exim Basah, Eksim Kering, Eksim Atopik
Herbal Eksim/Exim - BERKHASIAT UNTUK :<div>- BERFUNGSI SEBAGAI ANTI BAKTERI</div><div>- MEMBANTU MENGOBATI BISUL, EXIM / EKSIM, DAN GATAL PADA KULIT</div><div>- MEMPERBAIKI SEL PADA BAGIAN URECTRIC</div><div>- MEMBANTU MEMELIHARA KESEHATAN TUBUH DAN
Brojač posjeta
102738
Copyright
Fotografije su intelektualno vlasništvo te se ne smiju kopirati ili koristiti na bilo kojem mediju bez prethodnog odobrenja. Ako želite iskoristiti moje fotografije molim da mi se obratite na mail ili u komentarima.
pilotban AT gmail
Index.hr
Nema zapisa.